Вибротрамбовки бензиновые NTC

Показывать по: товаров на странице
Вибротрамбовка NT64P
Вибротрамбовка NT64P
Вес, кг 64
Центробежная сила, кН 15
Двигатель Honda GXR120
Мощность, кВт 2,7
Арт. ntc-nt64 Под заказ 30 дней
10 709 BYN
Вибротрамбовка NT72P
Вибротрамбовка NT72P
Вес, кг 72
Центробежная сила, кН 17
Двигатель Honda GXR120
Мощность, кВт 2,7
Арт. ntc-nt72 Под заказ 30 дней
11 097 BYN
Вибротрамбовка NT76P
Вибротрамбовка NT76P
Вес, кг 76
Центробежная сила, кН 18
Двигатель Honda GXR120
Мощность, кВт 2,7
Арт. ntc-nt76 Под заказ 30 дней
12 506 BYN
Технические характеристики:
Модель NT64P NT72P NT76P
Топливо бензин бензин бензин
Вибросила, кН 15 17 18
Высота подскока плиты, мм 55-70
Частота ударов в минуту 650
Модель двигателя: Honda GXR120
Мощность, кВт 2,7
Размер подошвы, мм 250x345 285x340 285x345
Масса, кг 64 72 76

Вибротрамбовки используют для уплотнения различных типов грунтов в условиях ограниченности площадей. В качестве вибросилы здесь выступает ударная энергия поршня виброноги. В процессе уплотнения из грунта убираются внутренние полости, материал не проседает и приобретает способность выдерживать большие нагрузки. Уплотненный грунт пропускает меньше воды, благодаря чему сезонные циклы заморозки и разморозки почвы вызывают меньшую деформацию покрытия, и процесс образования трещин многократно замедляется. Небольшие размеры являются преимуществом агрегатов перед габаритными плитами и катками, при работе в труднодоступных местах, таких как траншеи, полосы вдоль фундаментов и вблизи стен зданий, при прокладке водопроводных труб и электрических кабелей, установке мачт освещения либо столбов. Также такие машины используют при устройстве дренажных конструкций, при ремонте выбоин, образовавшихся в результате разрыва труб. Вибротрамбовку удобно перевозить, так как она очень компактна. Купить вибротрамбовку в Минске Вы можете, обратившись в представительство компании NTC.

Для правильного выбора строительной техники в первую очередь необходимо определить тип грунта и его влажность. С этой целью рекомендуется применять виброплиты и катки. Определить тип грунта не сложно. Связный грунт во влажном состоянии пластичный и липкий на ощупь, ему легко придать форму шарика. Несвязный грунт, например песок и щебень, легко рассыпается, даже будучи влажным. Влажные куски смешанного грунта вовсе не обладают пластичностью, и легко крошатся в сухом состоянии. Вибротрамбовку эффективнее всего использовать для уплотнения ила, глины (связный тип грунта), гравия и смешанного грунта. Машина подойдёт и для уплотнения песка, вулканического материала. Однако её нельзя использовать для уплотнения асфальтового покрытия.

Значения глубины уплотнения для различных моделей приведены в этой таблице.

Модель   Вес,кг  

Глубина уплотнения, см

(max/ рекомендуемая толщина неуплотненного слоя для

трамбования)

Асфальт   Плитка тротуарная  
 Несвязные грунты   Связные грунты  
Гравий Песок Суглинок, супесь Илистая почва Глина
NT64P 64

60/35

O

 60/35

 

50/30

 

40/30

35/25 

X X
NT72P  72

  √

70/40

O

70/40

 

60/35

 

50/30

45/30

X
NT76P   76

  √

70/40

O

70/40

 

60/35

50/30

45/30

X X

Классификация вибротрамбовок по типу двигателя:

● бензиновые вибротрамбовки являются самыми популярными на наших стройках. Они комплектуются оригинальным японским двигателем Honda и работают на бензине марки АИ-92, эти устройства очень неприхотливы в обслуживании, удобны в использовании и могут эксплуатироваться в любое время года (в отличие от дизельных).

дизельные вибротрамбовки отличаются большим весом и высокой производительностью. Их выбирают в том случае, если планируется осуществить большой объем работ. Немецкие приводы HATZ, установленные на этих машинах, надёжны и долговечны, характеризуются экономичным расходом топлива. Но такие модели стоят дороже и не подходят для работ при низких температурах – на морозе дизельный мотор может подвести.

электрические вибротрамбовки просты в обслуживании и не требуют высокой квалификации работников, при этом имеют наименьшую массу и мощность. Электрические модели не выделяют выхлопных газов. При этом электрические трамбовки используются реже, чем другие. Для работы с ними необходим источник тока, что существенно сужает возможности использования. Кроме того, рабочая зона электрических машин ограничена длиной провода.